斗山服务工程师高建忠:为挖掘机客户服务是最大的满足

发布时间:2020-05-13   来源:未知    作者:小松360二手挖掘机
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山地战士

每个斗山人都是一个有趣的故事。了解陡山人经历的深度和时间的精致品质,欣赏故事的跌宕起伏,你会对你手中的陡山人有更深的理解。

没有假期,露宿街头,直接面对客户最负面的情绪,危险随时可能发生在路上和工作现场……服务工程师害怕成为建筑机械产业链中最没有“成本效益”的职业。但是这是一些人已经做了15年的工作。

怀着好奇和钦佩的心情,我们采访了斗山的工作工程师高建忠,听他讲述了漫长而出色的工作过程,以及他对斗山和客户的深厚感情。

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“机器”是一个很好的说法

“你为什么不也填一个?”

谁会想到这是一个如此随意的问题,工程机械从汽车工业中吸收了一小部分人才。

它也将于2004年开始。当时,学习汽车修补的高建忠正在一家汽车企业实习。为了“壮胆”他热爱工程机械的伙伴,他千里迢迢去斗山申请。

工作人员看了看两个人,拿了两张经验表。高建忠并不羞于拒绝,他把这些都告诉了他们。“然后他没进来,我进来了,”高建忠回忆起这个有两个词的古老故事:平局和射门之间的平局。

虽然命运已经决定了这个“机会”,但仍有选择是否留在高建忠,工程机械行业。

当高建忠第一次进入斗山时,他感受到了行业的生机勃勃。用他的话说,建筑机械和汽车是相互联系的。不同的是,建筑机械的工作是幼稚的,不像汽车,有点像9比5,每个人都很有活力。顾客在赚钱,斗山为顾客努力工作。

正因为如此,高建忠很快就喜欢上了机械和斗山。从那以后,他再也没有回到汽车行业,这个行业看起来更值得尊敬。

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2

让精彩的技术永远“在线”

经营15年后,高建忠从未与斗山分离。从很小的时候,他就喜欢玩机械和电器的游戏。在斗山的15年里,他研究和了解了斗山的各种设备。在斗山的操控性技术培训和评估中,高建忠早早就获得了最高的四星级声誉。

这位新同事去年才开始他的职业生涯,他这样评价高大师:“每次我们去现场,他都能通过简洁地观察来确定问题在哪里。最终,他总能发现自己是对的。”

高师傅并不为同事们的评价感到骄傲。他说:“作为一名办公室工程师,我知道设备是一项必要的技术,应该继续学习。斗山一直在更新设备。从“-7”到“-9”,到今天的9C,斗山已经投入了大量的新技术更新和升级产品。我以前很擅长,但现在我必须继续学习,不断提高我的修复技能。”

斗山的产品确实是随着市场的需求而发展的,不能在工作中被削弱。每一种新设备都组织员工进行专门研究。其他设备也提供在线教学材料,厚厚的课程和案例可以在手机上看到。

对于一线服务工程师,斗山也有一个“灵活工厂班”,驻扎在各个地区,随时提供技术支持。高大师曾经遇到过一个无法解决的“疑难杂症”。汇报之后,他很快得到了弹性排班专家的回应。最后,现场咨询为客户解决了问题。

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3

开辟处理事务的途径

成为一名工程师很难,尤其是在高建忠的云南省。在最初的几年里,他是斗山作品中的一块砖。他驻扎在任何他需要的地方。仅仅三年时间,他几乎走遍了云南。

在这个过程中,高建忠充分理解了机械工业的艰辛。“许多人认为这个行业非常有利可图,但在它的背后是难以想象的艰辛,”他说。“和这些司机同事相处了很长时间后,他自然会为他们改变主意,当遇到处境不好的焦虑客户时,他不会感到委屈。”

从2007年开始,高建忠在宝山区的工作规模不乱,让他有更多的时间深入工作。在多山的云南省,在公路上做生意需要一半以上的时间,一年要跑5万多公里,平均每天100多公里,而在云南省,100公里通常需要4到5个小时。

这条路走得太远,危险总是不可避免的。在2018年的雨季,摔跤很早就开始了。四月的一天,高世福接到了去怒江大坝疗养挖掘机的任务。在路上,他遇到了反对意见。高师傅的车不小心翻了路基,翻了几十米。这辆车被报废了,但是戴着安全带的高师傅和他的同事们安然无恙。

回忆起那惊心动魄的一幕,高士傅说说:“当车停下来的时候,它还是笔直的。玻璃全碎了。我们从后窗爬了出来。当时,汽车里的机油溅到了我们身上。当我震惊的时候,我感到热血和恐惧。最后,我发现松了一口气的是油松。只要人好,一切都好。”

另一次,高师傅带着一台30吨重的挖掘机更换后的履带弹簧回到公司。他在拐角处被一辆逆行的汽车迎面撞上。巨大的冲击力导致轨道弹簧冲下微型客车的后座,并将其插入前座。在短暂的晕厥之后,高大师自己也打了120。“我现在不敢想这件事,”师范学院的傅说说,“如果助理司机是当时的某个人,它就会倒塌。”

虽然我每天出门都会面临弯路和变得不可预测的风险,但我对工作的热爱和对顾客的责任感丝毫没有减少。现在,高师傅对保山乡镇的道路了解有限,“尽快赶到”成了最重要的保证。

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4

修理挖掘机是最令人满足的事情。

高建忠说,在如此困难的情况下,长达15年的僵持局面的主要原因是成就感。

“在这里,我总能感觉到有人需要我,尤其是当司机不能胜任工作,老板大汗淋漓的时候。然后我会修理他。当然,我可能不会得到奖励,但我可以同时获得几个等级,”他补充道,“开车回家总是很有趣。”

“固定”是高大师每次离开的独特政策。他说。“每次我去现场,我都要找麻烦。如果我不把它修好,我就不会有安全感。如果老板请我吃饭,我就吃不好。坐在那张脸上不会给我任何光,我也不会放心。”正因为如此,当谈到修理挖掘机的任务时,高先生在出门之前会先吃一顿饭,而他在旅行和工作时不知道下一顿饭将在什么时候。

我曾经遇到过异常灵活的挖掘操作。当我到达现场时,已经是深夜了。高师傅一直修到三鼓两分。焦点仍未找到。老板的时间限制很紧,所以我不得不使用临时计划来修复设备。店主回答说,我会在时间不紧的时候回来修理。

从工地回来后,高先生和工厂里的专家们不断地指导,终于找到了解决问题的办法。然而,这台机器的主人正忙于他的工作,没有要求任何更多的修补。备受折磨的高世福一再要求对方什么时候有空解决设备问题。

最后,在得到客户的认可后,他去现场进行了另一次检修,找到了故障点,并对设备进行了彻底的修理。师范学院的傅说对此印象深刻,因为尽管临时处理后项目的时间限制没有延迟,但他非常焦虑,因为问题没有完全解决。问题真正解决后,他非常高兴。

师范学院的傅说没有远大的理想,他满足于修理挖土机并刷它。但这十年来都离不开窦山和他的客户,难道这不正是他推动未来的雄心吗?

我祝愿他在长期人手不足的前线工作一切顺利。在炎热的施工现场,我希望风扇的每一个设备都会给力。

图说天下

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斗山服务工程师高建忠:为挖掘机客户服务是最大的满足